“108公斤，13.2千瓦”，这俩数字一摆，朋友圈直接炸锅。

有人嘀咕：125的体格，250的脾气，真有这么邪乎？

先别急着喊“吹牛”。

升仕把整副车架换成铝合金，省下的斤两全还给动力。

108公斤啥概念？

搬过快递箱就知道，跟一箱矿泉水差不多沉。

动力表上那13.2千瓦，平时只在250踏板上见过。

红绿灯起步，别人油门拧到底，它轻轻一点就窜出去。

山道爬坡不再哼哼唧唧，反而像有人在背后推了一把。

轴距1375mm，听着大，实际掉头一把过。

车宽750mm，正好卡在两辆轿车中间，钻缝不刮后视镜。

前双三星连板，听着拗口，骑起来就是“车头不飘”。

压弯时心里踏实，不用跟车把较劲。

油耗？

官方没吹，但铝合金轻了，发动机省劲，钱包自然回血快。

保养更简单，少了锈迹斑斑的钢管，洗车都省刷子。

价格还没公布，群里已经有人放话：

“只要别超过两万，直接锁单。”

说到底，升仕这次把“小排量只能买菜”的老印象撕了个口子。

以后别再说150只能代步，它也能让心跳加速。